Pirkdami naują automobilį dažnai įsivaizduojame, kaip po 3-5 metų pradėsime ieškoti jo pakaitalo. Todėl perkant automobilį vienas iš kriterijų gali būti automobilio sugebėjimas laikui bėgant minimaliai nuvertėti.
Tradiciškai manoma, kad brangiausi automobiliai labiausiai praranda kainą. Tačiau agentūros „Autostat“ tyrimas davė netikėtų rezultatų. Labiausiai kenčia „Renault Laguna“, kuri per trejus metus nuvertėjo 44,6 proc. Mes jums siūlome 10 geriausių automobilių, kurie laikui bėgant praranda vertę mažiau nei kiti.
10. „Nissan Note“
Naujojo „Note“ kaina 2011 m. Buvo apie 514 tūkst. Rublių. 2014 metais tą patį, bet jau naudotą automobilį galima parduoti už 421 tūkst. Vertės nuostolis bus 18,2%.
9. KIA siela
Naujasis „KIA Soul“ 2011 metais buvo parduotas už 684 tūkstančius rublių. Po trejų metų naudotas automobilis vidutiniškai kainuoja 560 600 rublių. Taigi vertės praradimas yra 18%.
8. „Volkswagen Amarok“
Vidutinio dydžio pikapas per trejus metus nuvertėja 17,7 proc. Naują „Amarok“ 2011 m. Buvo galima įsigyti už 1 270 tūkst., O 2014 m. Tokį automobilį galima parduoti už 1 046 tūkst. Rublių.
7. „Honda CR-V“
Per trejus eksploatacijos metus automobilis atpigo 16,9%. Naujas CR-V 2011 m. Kainavo 1.188.000, o tos pačios konfigūracijos naudotas automobilis šiandien kainuoja 987.000.
6. Great Wall Hover H5
Kinijos visureigis per trejus metus praranda 16,9% savo vertės, o tai yra puikus rezultatas, palyginti su jo „klasės draugais“. Naujas „Hover“ prieš trejus metus kainavo 747 tūkst. Rublių, 2014 m. Naudotą automobilį galima nusipirkti už 621 tūkst.
5. „Volkswagen Polo“
Labiausiai prieinamas „Volkswagen“ modelis per trejus metus nuvertėja 16,2 proc. Naujasis „Volkswagen Polo“ 2011 m. Buvo parduotas už 517 tūkst. Rublių, po trejų metų naudotas automobilis kainuoja 433 tūkst.
4. „Volkswagen Golf“
Vienas populiariausių „Volkswagen“ modelių per trejus eksploatavimo metus kainuoja 16,1 proc. Naujasis „Golf“ 2011 m. Buvo parduotas už 702 tūkst. Rublių kainą, po 3 metų tų pačių gamybos metų modelis kainavo apie 590 tūkst.
3. „Hyundai Santa Fe“
Pelningiausias „crossover“ per trejus metus praranda 16% kainos. Naujo automobilio kaina 2011 m. Buvo 1 310 tūkst. Rublių, o 2014 m. Tos pačios komplektacijos modelis parduodamas už 1 101 tūkst. Rublių.
2. „Hyundai Solaris“
Šiandien šis modelis užtikrintai teigia esąs žmonių automobilis. Vertės nuostolis per trejus metus yra 15,9%. Jei 2011 metais naujasis „Solaris“ kainavo 517 tūkstančių rublių, tai 2014 metais tas pats automobilis parduodamas už 435 tūkst.
1. „Renault Sandero“
Pelningiausias turimas automobilis yra subkompaktiškas hečbekas, pagamintas ant „Renault Logan“ važiuoklės. Trejus metus automobilis brangsta tik 14,9%. Naujo „Renault Sandero“ kaina 2011 m. Buvo 426 000 rublių, o naudotų automobilių - 2011 m 2014 m. tai kainuoja 362 900 rublių.