Parūdijęs automobilis yra slegiantis vaizdas vairuotojo akims. Rūdys atrodo nepastebimai ir palaipsniui padaro automobilį netinkamu naudoti. Svetainė novate.ru sudarė greičiausiai Rusijoje surūdijusių automobilių sąrašą.
7. „Hyundai Creta“
Juodasis labiausiai surūdijusių automobilių sąrašas atsidaro Korėjos markės keleiviniais automobiliais, surinktais gamykloje Sankt Peterburge. Dėl blogo kėbulo dažymo automobilis pradeda greitai rūdyti. Visame automobilyje atsiranda daugybė „klaidų“, todėl, jei įsigijote visiškai naują „Hyundai Creta“, negailėkite pinigų kokybiškam antikoroziniam kėbulo gydymui.
6. „Mazda 6“ (2002–2012 m.)
Elegantiška ir brangi pirmosios ir antrosios kartos „Mazda 6“ apsauga nuo rūdžių nebuvo gera. Dėl to net nedideli lustai ir įbrėžimai lėmė greitą korozinį kūno pažeidimą, o avarijos atveju rūdys kūną „suvalgo“ po poros metų.
5. „Nissan Almera“
Sunku patikėti, kad kitas japoniškas automobilis pateko į labiausiai koroziją sukeliančių automobilių reitingą. Tačiau pirmosios ir antrosios kartos „Nissan Almera“ sedane jautrumas rūdijimui yra viena iš silpnųjų vietų. Greičiausiai „žydi“ slenksčiai, bagažinės dangčiai ir gaubto dangčiai, durys, taip pat variklio skyrius.
4. „UAZ Patriot“
Retas vidaus automobilių pramonės kūrinys gali pasigirti aukštos kokybės apsauga nuo korozijos. Deja, vienas iš perkamiausių automobilių su mechanine pavarų dėže Rusijoje - „UAZ Patriot“ - nepriklauso tokiems laimingiesiems. Šis brangus visureigis, pasak daugelio savininkų, yra labai jautrus korozijai. Tai palengvina prasta kūno dažymo kokybė ir, galbūt, pažeidimai ruošiant kūną dažymui.
3. „Opel Astra“
Nors Vokietijoje pagaminti automobiliai laikomi patikimais ir patvariais, tarp jų yra ir pašalinių žmonių. Pastarajam priklauso kompaktiškas sedanas „Opel Astra“. Antrosios kartos „Opel Astra G“ kėbulai, pagaminti 1998–2004 m., Yra ypač jautrūs rūdijimui. Po „fabriko“ jie buvo užklijuoti „klaidomis“ per porą metų. Labiausiai atsparūs korozijai yra langų rėmai, sparnai, variklio dangčio ir bagažinės dangtis bei siūlės. Naujesnės versijos taip pat turi problemų dėl korozijos.
2. „Ford Mondeo“ (2007–2014 m.)
Šis populiarus sedanas yra viena iš transporto priemonių, kuriai gresia brangios korozijos problemos. Anksčiau manyta, kad korozija yra dažnesnė visureigių problema, nes jie yra daug jautresni nepalankioms oro sąlygoms nei įprastas miesto automobilis.
Europoje surinktas „Mondeo“ greitai pradeda kenkti kūną, ypač žiemą, kai Rusijos keliai gausiai apibarstyti druska. Trečiosios kartos „Ford Mondeo“ rūdys dažniausiai pasirodo ant gaubto, grindų, sparno sandūros su slenksčiu ir durimis.
1. „Volga“
Ne kiekvienas SSRS pilietis galėjo sau leisti įsigyti „Volga“ markės automobilį. Šis automobilis buvo prestižinis ir brangus. Jis buvo populiarus net po SSRS žlugimo, 1990-aisiais ir 2000-ųjų pradžioje.
Volgos gražuolės buvo gaminamos iki 2009 m., Tačiau šiais laikais Rusijos keliuose jos pastebimos retai. Ir to priežastis slypi ne tik populiarumo praradime.Automobilių savininkai, gerai pažįstantys „Volgos“ „opas“, juokaudami tikina, kad klausydamiesi galite išgirsti, kaip šis automobilis rūdija.
Kaip apsaugoti automobilį nuo rūdijimo
Štai keli naudingi patarimai, kaip atsikratyti automobilio kėbulo korozijos:
- Mašiną reikia reguliariai prižiūrėti. Tai gali atrodyti akivaizdu, tačiau daugelis automobilių savininkų nepaiso sistemingo remonto. Bet kuo greičiau rūdys bus randamos, tuo lengviau bus jos atsikratyti.
- Reguliariai tikrinkite savo automobilį ir kuo greičiau palieskite įbrėžimus ir lustai.
- Plaukite automobilį bent kartą per porą savaičių. Nepamirškite nuvalyti automobilio apačios.
- Laikykite savo transporto priemonę saugomoje vietoje. Jei jums pasisekė turėti garažą ar uždarą stovėjimo aikštelę, naudokite šią vietą, kad jūsų automobilis būtų apsaugotas nuo atšiaurių oro sąlygų. Jei neturite saugios stovėjimo vietos, apsvarstykite galimybę užsisakyti kūną aukštos kokybės poliuretano plėvelės.
- Du kartus per metus patrinkite automobilį specialiu automobilio vašku (ypač jei gyvenate netoli jūros).
- Automobilio vidus turi būti švarus. Automobilio plovimas lauke yra pusė darbo; atminkite, kad interjerą taip pat reikia valyti, ypač žiemą, kai keliuose yra daug druskos.
Atminkite, kad bet kuris metalas yra rūdžių, tačiau nevienodo laipsnio. Kruopštus rūpinimasis ir užsakymas daugelį metų gali sutaupyti automobilio metalą ir dažus.