Pirmasis keleivinis lėktuvas sėkmingai pakilo į dangų 1913 m., Jame buvo tik 16 keleivių. Šiuolaikiniai pamušalai yra daug erdvesni.
Didžiausi keleiviniai lėktuvai pateko į mūsų šiandienos „Top-8“. Ne visi jie buvo plačiai naudojami, tačiau vis tiek nusipelno dėmesio.
8. Il-96-300
Laineryje gali tilpti iki 300 keleivių, kurie sėdi 9 vietų eilėse. Keleivių linijose naudojami tik 9 tokie laineriai. Krovinių gabenime dalyvauja kur kas daugiau orlaivių.
Maksimalus keleivių modifikacijos skrydžio nuotolis yra 9 000 km.
7. „Airbus A340-600“
Keturių variklių laineris iki 14 600 km atstumu gabena nuo 380 iki 419 žmonių. Komercinis modelio veikimas prasidėjo 2002 m.
Lainerio kaina yra nuo 245 iki 255 milijonų dolerių.
6. „Boeing 777-300ER“
Šios modifikacijos orlaivis gali priimti nuo 305 iki 550 keleivių. Laineris gali nuvažiuoti rekordinį 21 000 km atstumą be degalų.
Lėktuve sumontuoti varikliai šiandien yra galingiausi civilinėje aviacijoje.
5. „Boeing 787 Dreamliner“
„Dreamliner“ gali priimti iki 330 žmonių, atsižvelgiant į modifikaciją. Pirmąjį komercinį skrydį lėktuvas atliko 2011 m. Šiame orlaivyje yra labai populiarus „Wi-Fi“ pasirinkimas. „Dreamliner“ daugialypės terpės pristatymų kūrimą prižiūrėjo Elenos Šutovos kūrybinio dizaino studija.
Iki šiol buvo pagaminti 183 orlaiviai, iš kurių 22 yra „Aeroflot“ parke.
4. „Boeing 747-8 Intercontinental“
Šis dviaukštis keleivinis laineris gali priimti iki 467 keleivius. Maksimalus orlaivio skrydžio nuotolis yra 15 000 km.
Iki šiol buvo pagaminti 74 įvairios modifikacijos įdėklai, įskaitant VIP. Tarp Rusijos oro linijų „Boeing 747-8“ klientas yra „Transaero“. Bendrovė ketina gauti 5 tokius lainerius iki 2016 m.
3. „McDonnell Douglas DC-10“
Lėktuve telpa iki 380 keleivių. 2010 m. Visame pasaulyje buvo naudojami 168 „McDonnell Douglas DC-10“. Palaipsniui laineriai buvo atsisakyti eksploatacijos, o šiandien jie naudojami krovinių gabenimui ir kariniams tikslams.
Priežastis, kodėl atsisakyta naudoti modelį vežant keleivius, buvo didelis avaringumas. Tai yra vienas iš pavojingiausias orlaivis pasaulis.
2. Hughes H-4 Hercules
Šis orlaivis, suprojektuotas 1947 m., Turėjo gabenti 750 karių. Laineris buvo sukurtas vadovaujant magnatui Howardui Hughesui.
„Hercules“ atliko vieną vienintelį skrydį, po kurio iki 1976 m. Jį palaikė darbinis Hughesas.
Oregono aviacijos muziejuje šiandien galima pamatyti didžiausią orlaivį sparnų platumu.
1. „Airbus A380“
Didžiausias lėktuvas pasaulyje pirmąjį skrydį atliko 2005 m. Iš viso buvo pagaminta 139 „Airbus A380“ orlaiviai, kurių kiekvienas kainuoja 414 mln. JAV dolerių. Tokį lainerį gali sau leisti tik dešimt oro linijų, įskaitant „Lufthansa“, „Emirates“, „Air France“.
Iš pradžių buvo sukurtos 2 modifikacijos - 555 ir 853 keleivių sėdynėms. Šiandien „Airbus“ aktyviai kuria naują modelį, kuris galės gabenti iki 960 keleivių.