Daug kas priklauso nuo kuro kokybės. Žemos kokybės benzinas gali sutrumpinti variklio tarnavimo laiką, pakenkti jo užvedimui ir neigiamai paveikti geležinio žirgo dinamiką. Deja, vairuotojų nuogąstavimai nebuvo veltui - praėjusiais metais, vadovaudamiesi tiesioginiu Rusijos prezidento nurodymu, Generalinė prokuratūra ir „Rosstandart“ atliko daugybę degalinių patikrinimų. Bandymų rezultatai nuvylė - daugiau nei trečdalis visų degalų buvo nekokybiški. Todėl Rusijos vairuotojams svarbu tiksliai žinoti, kur pilti degalus.
Degalinių įvertinimas pagal benzino kokybę sudaryta remiantis „Rosstandart“ tyrimais ir vairuotojų apžvalgomis „Otzovik“ ir „Irecommend“ svetainėse, kuriose kasdien tūkstančiai vartotojų pareiškia savo nuomonę apie produktus ir paslaugas.
10. Fetonas
Vienas iš seniausių degalų operatorių šalyje, atstovaujamas daugiausia šiaurinėje sostinėje ir regione. Phaeton degalinėse papildomai įrengtas visą parą veikiantis prekybos centras, kavinė ir net vaistinė, taip pat automobilių plovykla, padangų pripūtimo tarnyba ir padangų montavimas. „Phaeton“ atstovai perka naftos produktus iš Kirišo ir Jaroslavlio naftos perdirbimo gamyklų ir tvirtina, kad jie nuolat stebi kuro kokybę. Kai kurie vairuotojai nepatenkinti tuo, kad po degalų įpylimo į AI95 automobilį blogiau vairuoti ar net visai sustoti.
9. Bašneftas
Apskritai vartotojai atkreipia dėmesį į priimtiną benzino kokybę (išskyrus kai kurias degalines Uljanovsko srityje), tačiau jie neigiamai kalba apie paslaugų kokybę.
8. Tatneftas
Vairuotojų nuomonė apie „Tatneft“ degalines yra labai gera arba labai bloga - vidutinių reitingų praktiškai nėra. Kai kurie atkreipia dėmesį į švarą, patogumą, gardų meniu, švarius tualetus ir puikią benzino kokybę, kuria bėgioja geležies draugas taip, kaip dar niekada nebuvo bėgęs. Kiti liudija visiškai priešingai: automobilis trūkčioja, užsitęsia greitėjimas ir netgi keičiamas katalizatorius ir kuro siurblys. Todėl į šį degalinių tinklą eina tik 8 reitingo eilutė.
7. „SibNeft“
Nors iš pradžių „SibNeft“ veikla apsiribojo Tomsko sritimi, dabar šio tinklo degalinės išplito visoje Rusijos Federacijos teritorijoje. 2013 m. Bendrovė sukūrė naują geresnių savybių 5 klasės „Prime“ kurą. Teigiama, kad šie degalai sumažina variklio priežiūros išlaidas, sumažina variklio alyvos užterštumą ir padidina žvakių tarnavimo laiką. Tai taip pat yra ekologiškesnė.
6. Trasa
Degalinės „Trail“ apžvalgos ir įvertinimai dėl benzino kokybės dažniausiai yra teigiami. Jie atkreipia dėmesį į puikią aptarnavimo kokybę, švarą, patogią poilsio zoną ir aptarnaujančio personalo mandagumą (yra degalinių). Ir, žinoma, geros kokybės benzinas.
5. TNC
Geras benzinas už protingus pinigus, kurį puikiai priima net ir automobiliai su kaprizingais varikliais. Pažymima, kad 92 kaina yra per didelė, tačiau 92 kokybė yra gana gera. Tačiau personalo mandagumas ir operatyvumas palieka daug norimų rezultatų.
4. Kriauklė
Pasak vartotojų, vienintelis degalinių tinklo trūkumas iš tarptautinės naftos milžinės yra jų skaičius. Jie pažymi puikią benzino kokybę ir ekonomišką jo suvartojimą. Vairuotojams ypač patinka „Shell V-Power“ benzinas, kuriame yra priedų efektyvesniam ir dinamiškesniam variklio darbui.
3. „Gazpromneft“
Sąžiningas oktaninis skaičius, priimtina kaina su gera kokybe, galimybė naudotis papildomomis paslaugomis ir mandagus personalas - būtent tai „Gazpromneft“ degalines užima 3-oje eilėje pagal degalinių reitingą Rusijoje, Maskvoje ir Sankt Peterburge pagal benzino kokybę. Tačiau jie pažymi, kad benzino kokybė gali skirtis - tai priklauso nuo tiekėjų.
2. „Lukoil“
Automobilių entuziastai atkreipia dėmesį į degalų įvairovę; be „įprasto“ (gana geros kokybės) yra ir vadinamasis. kuro „Ecto plus“, kuriame yra daugybė specialių priedų, pratęsiančių variklio tarnavimo laiką ir padarant jį ekologiškesnį. Tačiau yra ir trūkumų - pavyzdžiui, labai tikėtina, kad benzino kokybė mažuose miesteliuose gali būti toli gražu ne ideali.
1. Rosneft
„Rosneft“ užima pirmąją degalinių reitingą pagal benzino kokybę ir teikia gerą kurą prieinamomis kainomis. Darbuotojai mandagūs. Yra nuolaidų programa ir reguliarios akcijos, mažinančios degalų kainą. Degalinės gali teikti papildomas paslaugas, pavyzdžiui, siurbti ratus ir salono dulkių siurblį, taip pat pilti benziną į balionėlį.
Iki 2005 m. Kuro pildiau „Rosneft“, tada supratau, kad jie nepakankamai užpildyti (daugelio mano draugų nuomonė), tada perėjau prie „Lukoil“, ta pati bėda. šiuo metu teikia pirmenybę „Gazprom“.
„Lukoil“ blogai pasidavė. Anksčiau tik ten pildavau degalus, bet per pastaruosius metus užgeso variklis, žvakės ir lambda. Perkelta į „Gazprom“ ir „Shell“. Kol kas viskas ūžia. Taip, apie nepakankamą užpildymą kažkas man patarė užpildyti ne pilną baką, o 10, 20 ar 50 litrų. Neva šie duomenys yra sukonfigūruoti visų degalinių kompiuteriai, nes būtent šiems tomams jie yra tikrinami. Tai gali būti netiesa, bet kiekvieną kartą, kai paprašau jūsų išpilti būtent šiuos tūrius, matau nepatenkintą degalinės darbuotojų žvilgsnį.
Aš gyvenu Belgorode, mano įvertinimas:
1. LUKOIL yra geriausias pagal degalų kokybę ir aptarnavimo lygį atėmus kainą.
2. „Bashneft“ kuras yra geras, personalas draugiškas. Iš minusų, kai mokėjau kortele, paprašiau PIN kodo! Aš tiesiog riešutų. Neveskite savęs, bet diktuokite.
3. „Rosneft“ ir „TNK“ degalai yra geri, tačiau aptarnavimas yra baisus, personalas nėra teisingas, lėtas, norint užpildyti pilną baką reikia sumokėti avansą, nueiti prie automobilio, nes nėra degalinių, kaip įprasta, pasikabinti ginklą ir grįžti mokėti. Nėra ryšio! Tualetai lauke, tik kaimo drebėjimas. Darbuotojai yra tik močiutė, matyt, atlyginimas yra apie 10 tūkstančių rublių.
4. „Gazprom“ nepastebėjo nieko blogo apie degalų kokybę, tačiau man nuolat kilo įtarimų dėl sunkaus perpildymo, manau, apie 20 proc. O mane išmušė tai, kad čekis išduodamas tik užpildžius degalus. Aptarnavimas silpnas, personalas nėra kompetentingas.
Negalima pildyti degalų mažose nešvariose degalinėse, net jei to tikrai reikia.