Šaltas oras ir žiemos sąlygos lemia tai, kaip greitai ir užtikrintai transporto priemonė gali važiuoti kelyje. Kad nepasimestumėte tarp didžiulės žieminių padangų įvairovės ir turėtumėte laiko jas įsigyti už adekvačią kainą, mes sukūrėme 2019-2020 metų dygliuotų žieminių padangų įvertinimą.
Apžvalga remiasi 2019-2020 metų žieminių padangų bandymo, kurį atliko populiarūs žurnalai - „Autoreview“ ir „Za Rulem“, rezultatais.
Mes sukūrėme naują žieminių padangų įvertinimas 2020 mkuris apima geriausius spyglių ir trinties modelius.
Kaip išsirinkti žiemines padangas, kas geriau
Dygliuotos padangos. Jei didžiąją žiemos dalį važiuojate be sniego, apledėjusiais keliais ar stipriai susiraukšlėjusia (taigi ir slidžia) danga, kelias yra dygliuotas. Jie išsiskiria tuo, kad yra spygliai, protektoriuose įsitraukiantys grioveliai, o šaškėse - gurkšniai (maži pjūviai).
Dygliuotos (frikcinės) žieminės padangos skirstomos į:
Skandinaviškos padangos. Be privalumų, būdingų dygliuotai gumai, jie nepažeidžia asfalto, nes neturi smeigių ir yra labai minkšti. Bet jie turi daugybę lamelių ir mažų nukreipiančių griovelių.
Visą sezoną. Idealiai tinka drėgnoms ir šiltoms žiemoms, tinka trumpoms kelionėms snieguotais keliais. Netinka važiuoti ledu ir storu sniegu. Šios padangos turi nedaug griovelių ir lamelių.
Vidurio Europos. Šio tipo padangos tinka trumpam naudoti ant apledėjusio ar snieguoto asfalto ir šlapio kelio. Yra lamelės, taip pat dideli grioveliai, skirti greičiausiai pašalinti sniegą ir vandenį.
Norint eksploatuoti visoje Rusijoje, rekomenduojama rinktis dygliuotas padangas. Išimtis įmanoma tik Pietų federalinei apygardai.
Žieminių dygliuotų padangų įvertinimas 2019-2020 m
10. „Toyo“ stebėkite ledo šaldiklį
Vidutinė padangos kaina yra 2 779 rubliai.
Charakteristikos:
- Sezoniškumas: žiema
- Spygliai: taip
- „RunFlat“ technologija: ne
- Kolegija: ne
- Skersmuo: R14 / R15 / R16 / R17 / R19
2019 m. Žieminių padangų įvertinimas prasidės 2019 m. Su japonų gamybos padangomis. Tai itin populiaru tarp vairuotojų, norinčių įsigyti vidutinės klasės, didelio našumo padangas.
„Ice Freezer“ žieminė padanga sukurta sunkioms žiemos važiavimo sąlygoms. Jis turi „Ice Force“ kaiščius su penkiakampiais karbido antgaliais ir specialiomis „Snow Blade“ kilpomis pečių srityje. Pastarasis turėtų padidinti automobilio, įstrigusio giliame sniege ir rujose, galimybes bėgti.
Nors „Observe Ice Freezer“ gerai valdo ledą, jo platūs grioveliai leidžia gerai sukibti su sniegu. Tačiau bandymus atlikę „Autoreview“ ekspertai nebuvo patenkinti šia padanga, vadindami jos sukibimą su ledo ir sniego danga „vidutiniškai“
pliusai: nenuobodžiauja šalnomis iki –30 laipsnių, geras krypties stabilumas, visureigių gebėjimas, pasitikėjimas pagreičiu ir stabdymas.
Minusai: triukšmingas važiavimas sausu asfaltu.
9. „Bridgestone Blizzak Spike-02“
Vidutinė padangos kaina yra 4910 rublių.
Charakteristikos:
- Sezoniškumas: žiema
- Spygliai: taip
- „RunFlat“ technologija: ne
- Kolegija: ne
- Skersmuo: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20
„Bridgestone“ padangų „Blizzak“ linija turi nepriekaištingą reputaciją. Naujausios kartos gaminiai ir toliau labai vertinami dėl jų eksploatacinių savybių ant ledo, o šių padangų sukibimas su sniegu nuo ankstyvųjų „Blizzak“ dienų buvo beveik nepriekaištingas.
Tai yra būtent tai, ko nori daugelis vairuotojų: patikima žieminė padanga, tinkanti važiuoti apledėjusiomis sąlygomis, kurios žiemą dažnai būna Rusijos keliuose.
Nors ankstesnės „Blizzak“ žieminių padangų kartos turėjo greitą dėvėjimąsi, „Bridgestone“ inžinieriai labai stengėsi pagerinti jų ilgaamžiškumą, kaip rodo „Blizzak Spike-02“.
Kai kurios geriausios žieminės padangos pasižymi kryptingomis smeigėmis ir V formos protektoriaus dizainu su didelio tankio viduriu. Tai suteiks jums daug geresnį valdymą nei su daugelio kitų gamintojų padangomis.
Ši guma užtikrintai elgiasi ant ledinio, nešvaraus, šlapio paviršiaus. Įeina į kampus be staigmenų ir retai praranda spuogus.
pliusai: tanki, patvari guma.
Minusai: triukšmingas, dvejodamas stabdo ir įjungia sniego košę.
8. „Yokohama iceGuard iG65“
Vidutinė kaina yra 5200 rublių.
Charakteristikos:
- Sezoniškumas: žiema
- Spygliai: taip
- „RunFlat“ technologija: ne
- Kolegija: ne
- Skersmuo: R16 / R17 / R18
Jei jums reikia „žieminių šlepečių“ automobiliams, kuriuos galima saugiai valdyti miesto sąlygomis, „iceGuard iG65“ yra bene geriausias pasirinkimas. Jei jums reikia greitai įsibėgėti ar stabdyti ant šlapio ir apsnigto asfalto, tada jie tai puikiai susidoros.
Sausuose ir duobėtuose keliuose šiomis padangomis valdymas yra tolygus ir minkštas. Tačiau ant ledo jie jaučiasi nesaugūs ir linkę į dreifus. Todėl joms parengta tik aštuntoji pozicija 2019-2020 metų žieminių dygliuotų padangų reitinge.
Argumentai "už": geras pasipriešinimas riedėjimui, mažas triukšmas, atsparus dilimui, tvirtai pritvirtintos smeigės.
Minusai: nėra geriausias pasirinkimas keliaujant ledu, didelė kaina ..
7. „Pirelli Ice Zero“
Vidutinė kaina yra 3 550 rublių.
Charakteristikos:
- Sezoniškumas: žiema
- Spygliai: taip
- „RunFlat“ technologija: neprivaloma
- Kolegija: ne
- Skersmuo: R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20 / R21 / R22
Legendinis Italijos padangų gamintojas pagamino tikrai aukštos kokybės „Ice Zero“ padangas. Jie lengvai atpažįstami dėl V formos protektoriaus rašto ir didelių griovelių, kurie puikiai padeda atsikratyti sniego ir purvo. Gumos mišinys užtikrina saugų stabdymo kelią ant ledo ir esant kietam sniegui.
Išskirtiniuose „Pirelli“ klijuose yra patentuotas dvigubo ilgio volframas. Jie yra mažiau jautrūs dėvėjimuisi ir pasižymi aukštomis sukibimo savybėmis su apledėjusiu paviršiumi.
Nepaisant to, kad yra dygliukų, „Pirelli“ padangos puikiai įsibėgėja ir stabdo ant sauso ir šlapio asfalto, ne ką prastesnės už visasezonines ir vasarines padangas. Gimtasis šių padangų elementas yra „vaikščiojimas ant ledo“ ir ant pliko ledo, ir ant apsnigto purvo, po kuriuo yra ledas.
pliusai: Spygliai neišskrenda, guma jaučiasi stabiliai ant bet kokios žiemos kelio dangos.
Minusai: labai triukšminga, važiavimo komfortas yra prastesnis nei kitų padangų, patenkančių į 2019 m. 10 geriausių žieminių padangų.
6. „Goodyear UltraGrip Ice Arctic“
Vidutinė kaina yra 3 510 rublių.
Charakteristikos:
- Sezoniškumas: žiema
- Spygliai: taip
- „RunFlat“ technologija: ne
- Skersmuo: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19
Įdomu tai, kad amerikiečių gamintojas „Goodyear“ yra labiau vertinamas Europoje ir Rusijoje nei namuose. Vienas iš populiariausių jo gaminių yra „Ultra Grip Ice“ guma, kurią galima įsigyti įvairiausių dydžių ir nuo protingos iki varles sukeliančios kainos.
Verta paminėti, kad „Goodyear“ taip pat siūlo įspūdingą krosoverių ir visureigių padangų asortimentą.
Agresyvus „Ultra Grip Ice“ dizainas padeda optimizuoti sukibimą su sniegu ir ledu. Dėl tvirto padangos protektoriaus automobilis gerai važiuoja asfaltu. Taigi jis puikiai tinka kasdienėms kelionėms po Maskvą ar bet kurį kitą didmiestį.
pliusai: mažos degalų sąnaudos visose vairavimo situacijose ši padanga elgiasi nuspėjamai, nesudegina šalčio dėl specialaus mišinio.
Minusai: greitai pameta erškėčius, kelia daug triukšmo.
5. „Gislaved NordFrost 200“
Vidutinė kaina yra 3 300 rublių.
Charakteristikos:
- Sezoniškumas: žiema
- Spygliai: taip
- „RunFlat“ technologija: ne
- Kolegija: ne
- Skersmuo: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20
Šis švedų prekės ženklas su sunkiai ištariamu pavadinimu yra ilgametis „Nokian“ konkurentas ir yra „Continental Tyres“ šeimos dalis ir pasižymi aukšta kokybe už tinkamą kainą.
Šios padengtos dygliuotomis padangomis yra asimetriškas V formos protektoriaus raštas, kad pagerėtų drenažas. Tai padės užkirsti kelią akvaplanavimui lėtomis sąlygomis. Trimatių laiptuotų gurkšnių, esančių padangos centre, ir pjūklų snapelių (Gislavedas juos vadina „sinusoidiniais“) derinys užtikrina puikų sukibimą net ant apledėjusių trasų.
Įdomus ir „NordFrost 200“ smaigų dizainas, pagamintas iš trijų smailių žvaigždžių su nupjautomis viršūnėmis. Kiekvienoje smeigėje yra daug traukos briaunų ir briaunų, o tai pagerina sukibimą greitėjimo, posūkio, stabdymo ir kitose situacijose.
pliusai: tvirtai prispaudžia, puikus krypties stabilumas, tyliau nei dauguma konkurentų.
Minusai: blogai sulėtėja ant ledo.
4. „Nokian Nordman“ 7
Vidutinė kaina yra 3285 rubliai.
Charakteristikos:
- Sezoniškumas: žiema
- Spygliai: taip
- „RunFlat“ technologija: ne
- Kolegija: ne
- Skersmuo: R13 / R14 / R15 / R16 / R17
Jei dažnai važinėjate po miestą su žieminėmis padangomis, „Nokian Nordman 7“ tikrai neverta rinktis. Jos važiavimas asfalto danga nuvylė „Autoreview“ bandytojus.
Tačiau ant puraus sniego šios padangos irkluoja taip, kad palieka garsiąją „Nokian Hakkapeliitta 9“. Ir tai su mažiau smeigių. Taigi kelionėms priemiesčiuose sniego metu ir apledėjusiais keliais jie idealiai tinka.
pliusai: sklandus važiavimas, ne per triukšmingas, net dygliuotas.
Minusai: pavasarį balose prasideda akvaplanavimas.
3. „Hankook Winter iPike RS2“
Vidutinė kaina yra 3 240 rublių.
Charakteristikos:
- Sezoniškumas: žiema
- Spygliai: taip
- „RunFlat“ technologija: ne
- Kolegija: ne
- Skersmuo: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19
Trečioji vieta 2019–2020 m. Žieminių dygliuotų padangų bandymuose atiteko korėjietiškoms padangoms, kurių stipriosios savybės yra valdomumas, trasos sekimas ir bėgimo kelio įveikimas ant ledo ir sniego (įskaitant valcuotą ir šiek tiek apledėjusį sniegą).
Ant nelygumų, nedidelių nelygumų ir duobių šis modelis veikia labai sklandžiai ir išsiskiria stebėtinai mažu dygliuotos gumos triukšmo lygiu. Testų „Už vairo“ metu ekspertai teigiamai įvertino stabdymą ir pasitikėjimą pagreitėjimu ant apsnigto paviršiaus. Tačiau šie korėjiečiai nemėgsta ekstremalaus manevravimo ir agresyvaus vairavimo stiliaus ir rodo save ne iš geriausios pusės. O kelionės asfaltu nėra jų „stiprioji pusė“.
pliusai: atsparus nusidėvėjimui, veržiantis į posūkius, nėra tinkamas važiuoti įprastu vairavimo stiliumi.
Minusai: minkšta šoninė siena, prastai stabdo ant asfalto.
2. „Continental IceContact 2“
Vidutinė kaina yra 3 705 rubliai.
Charakteristikos:
- Sezoniškumas: žiema
- Spygliai: taip
- „RunFlat“ technologija: neprivaloma
- Kolegija: ne
- Skersmuo: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20 / R21
„Continental“ yra vokiečių padangų prekės ženklas, ir daugelis Vokietijos automobilių gamintojų automobilių yra „sugedę“ pagal savo modelį.
Ekspertai „Za Rulem“ ir „Auto Review“ kartu suteikė „IceContact 2“ garbingą antrąją vietą už efektyvumą ant ledo ir sniego. Nuspėjamas valdymas yra viena iš svarbiausių žiemos sezono padangų savybių, o „IceContact 2“ tuo nesukelia problemų. Daugybė gurkšnių sugeria drėgmę ir nuosėdas bei užtikrina patikimą sukibimą labai apsnigtuose ir šlapiuose takuose.
pliusai: geresnis pagreitis ir stabdymas snieguotoje dangoje, puikus sukibimas išilgai ir į šoną apledėjusiuose keliuose.
Minusai: ne geriausias kelio laikymasis ant asfalto ir valdymas ant sniego, agresyvus vairavimo stilius.
1. Nokian Hakkapeliitta 9
Vidutinė kaina yra 4 690 rublių.
Charakteristikos:
- Sezoniškumas: žiema
- Spygliai: taip
- „RunFlat“ technologija: neprivaloma
- Kolegija: ne
- Skersmuo: R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20 / R21
Geriausias 2019–2020 metų reitingo žiemines padangas gamina suomių prekės ženklas, kurį dauguma šios srities ekspertų pripažįsta geriausiu žieminių padangų gamintoju.
Naujasis „Nokian“ - „Hakkapelliita 9“ - užtikrintai elgiasi posūkiuose, važiuodamas dideliu greičiu ir stipriai stabdydamas, nebijo apledėjusios trasos ir yra tinkamas važiuoti sniegu, ledu ir tankiu sniegu.Su juo automobilis švelniai praleis nelygumus, ir jums nereikės jaudintis dėl to, kad geležinis arklys pateks į slydimo kelią.
Apskritai šios padangos parodė puikų našumą ir kompetenciją visomis vairavimo sąlygomis.
Ypatinga „Hakkapeliitta 9“ ypatybė yra dviejų skirtingų rūšių slydimo slydimai. Galbūt netrukus tas pats pasirodys ir kitų gamintojų padangų eilėje, tačiau šiuo metu jos yra tik „Nokian“.
pliusai: labai tvirti spygliai, puikus krypties stabilumas.
Minusai: stipriai dunda ir kaukia. Bet tu negali gauti visko iš karto.
Žieminių padangų testai 2019–2020 m
Prieš pateikiant sąrašą, žieminės padangos buvo kruopščiai išbandytos. Negailestingi ir sumanūs bandytojai išbandė daugybę žieminių padangų komplektų, iš kurių nedaugelis pasiekė finišą. Taip ir buvo.
Žieminių padangų testas „Už vairo“
„Za Rulem“ ekspertai išrinko dešimtis geriausių Vakarų ir Rytų gamintojų modelių padangų. Kiekvienoje kategorijoje buvo pristatyti 6 nauji populiariausių standartinių dydžių rinkiniai - 195/65 R15.
Kaip ir „Autoreview“ atveju, bandymai Švedijoje vyko tik ne kovo – balandžio mėnesiais, o sausio viduryje. Tuo metu Švedijos Arvidsjaur mieste, kuris tapo bandytojų baze, buvo šalnos (minus 7–14 laipsnių).
Testai buvo atlikti su dviem „Volkswagen Golf“ automobiliais. Viename buvo įrengta įranga, fiksuojanti pagreičio laiką ir stabdymo kelio dydį. Antrasis su stabilizavimo sistema, kurią prireikus galima išjungti, padėjo įvertinti krypties stabilumą ir valdymą. Tuo pačiu metu pilotai tyrė padangų elgseną tiek važiuojant greitai su pradine slydimo faze įvažiuojant į posūkius, tiek važiuojant su įvažiuojančiais posūkiais beveik visu greičiu.
Žieminių padangų testas „Autoreview“
Vyko Švedijos Arkties krioklio bandymų aikštelėje praėjusių metų kovo – balandžio mėnesiais. Jis užima apie 5 ha ir suteikia trasas, reikalingas visapusiškam žieminių padangų bandymui. Kovo mėnesį „Autoreview“ darbuotojai išbandė padangų elgseną sniego ir ledo keliuose, o balandį - ant sauso ir šlapio asfalto.
Ekspertai išbandė 22 populiariausių dydžių padangų komplektus (205/55 R16). Iš jų 13 buvo dygliuota. Visus juos pateikė gamybos įmonės.
„Auto apžvalgoje“ daugybė dygliuotų padangų, palyginti su nedygliuotomis padangomis, paaiškino statistika. Apie 70% Rusijos vairuotojų geležiniams žirgams pasirenka „vinis“.