Avarija visada nemaloni. Net jei vairuotojas turi daug patirties ir laiko save profesionalu, situacija kelyje priklauso ne tik nuo jo. Juk ten galima sutikti atvykėlių, agresyvaus vairavimo stiliaus žmonių ir automobilių vežėjų.
Pastarieji pagal scenarijų surengia avariją. Juos atskirti nuo paprastų vairuotojų nėra taip sunku. Daugeliu atvejų jie atsisako kviesti policiją ir išduoti Europos protokolą. Jie nori viską sutvarkyti čia ir dabar, reikalauja sumokėti tam tikrą pinigų sumą. Dažniausiai automobilių vairuotojų aukomis tampa pagyvenę ir silpnos valios žmonės, nepatyrę vairuotojai. Jei nenorite patekti į nemalonią situaciją kelyje, atkreipkite dėmesį į mūsų populiarių automobilių tvorų įvertinimą.
7. Kliūtis į dešinę
Mėgstamiausias sukčių metodas. Auka yra apsupta iš abiejų pusių, „provokatorius“ važiuoja iš paskos, o būsimasis - dešinėje „negyvos zonos“ vietoje. „Provokatoriaus“ užduotis yra priversti auką judėti dešine juosta. Šiuo metu į automobilio šoną įmetamas daiktas, pavyzdžiui, bulvė. Auka girdi išskirtinį garsą ir yra įsitikinusi, kad įvyko susidūrimas. Sukčiai gali subraižyti mašiną švitriniu popieriumi, o manekeno automobilis jau apgadintas. Nukentėjusieji siūlo viską sutvarkyti vietoje arba kreiptis į tarnybą, kad būtų įvertinta žala. Ten dirba ir tinkami žmonės. Neretai pasibaisėjusi auka sutinka su sukčių sąlygomis ir atlygiu, ko galima išvengti atkakliai ir iškviečiant policiją.
6. Dėžutė
Šiuo atveju aferistai taip pat naudojasi dviem automobiliais. Yra du renginių plėtros variantai.
- Aukos automobilis juda vidurine juosta. Jam kairėje yra prabangus automobilis, kuris veikia kaip provokatorius. Dešinėje „negyvos zonos“ vietoje - sąranka. Brangus automobilis daro netikėtą manevrą aukos link. Vairuotojas stengiasi išvengti susidūrimo ir instinktyviai pasuka dešine eismo juosta. Įvyksta susidūrimas su manekeno automobiliu.
- Auka automobilis važiuoja dešiniąja dešine juosta. Tada provokatorius juda priekyje, pastatydamas jį kairėje. Kai brangus užsienio automobilis pradeda smarkiai lėtėti, auka bando palikti kairę. Pasukti į dešinę neveiks, nes sukčiai kruopščiai pasirenka kelio atkarpas. Labiausiai tikėtina, kad bus smūgis.
Vienaip ar kitaip, brangus automobilis nuvažiuoja, o vairuotojas turi paaiškinti nukentėjusiajam. Čia autovežiams nesvarbu, ar auka paskambins DPS, ar ne. Bet kokiu atveju tai bus jos kaltė. Sukčiai visada turi vaizdo registratorius ir liudininkus.
Gana dažnai „aukos“ automobilyje randama brangių daiktų, už kuriuos žalą turi atlyginti auka. Byla gali patekti į teismą, bus paskelbta didelė suma. Aukai gali būti pasiūlytas pasaulis ir sumokėti pusę. Dauguma vairuotojų sutinka su šiomis sąlygomis. Priešingu atveju sukčiai supranta, kad auka yra pasirengusi kreiptis į teismą ir atsiimti pretenzijas dėl turtinės žalos. Verta atlikti ekspertizę, ir bus aišku, kad brangūs daiktai buvo sugadinti ne dėl nelaimingo atsitikimo, o nuo pradžių buvo sulaužyti. Kalbant apie automobilio remontą, patyrę sukčiai galės rasti spragų ir pergudrauti ne tik auką-vairuotoją, bet ir draudimo bendrovę.
penki.Sena gera klasika
Toks aukos uždirbimo būdas buvo žinomas labai seniai. Jis praktikuojamas kamščiuose arba sustojant prie šviesoforų. Tai paprasta. Priekyje esantis automobilis traukiasi. Susidūrimas su aukos automobiliu. Jei nėra DVR ir liudininkų, bus labai sunku įrodyti savo nekaltumą. Sukčiai reikalaus pinigų ir apkaltins auką, kad ji nesilaikė atstumo.
4. Kryžkelė
Ši schema dažniausiai naudojama naktį, kai mieste yra mažai automobilių. Vairuotojas važiuoja šalutiniu keliu, o sukčiai jo jau laukia pagrindiniu keliu. Iš pirmo žvilgsnio gali atrodyti, kad sankryža yra laisva, o auka, nieko neįtardama, toliau juda. Sukčiai čia aktyviai veikia. Daugeliu atvejų negalima išvengti susidūrimo. Kaltas bus tas, kuris nedavė kelio, tai yra auka. Čia nepadės net policija. Nepasikliaukite draudimo bendrove. Ji, žinoma, kompensuos nuostolius, tačiau dažnai pasitaiko situacijų, kai mokėjimas ir faktinės draudiko išlaidos už remontą nesutampa. Draudimo bendrovė turi visas teises surinkti skirtumą iš už avariją atsakingo asmens.
3. Automobilių stovėjimo aikštelė
Labai populiari sukčių vieta. Viskas priklauso nuo jų vaizduotės ir įgūdžių. Sukčiai išsirenka automobilį, laukia, kol vairuotojas išvažiuos iš automobilių stovėjimo aikštelės, ir tada pradeda persekioti, priversdamas jį sustoti. Nusikaltėliai teigia, kad auka vairuodama subraižė jų automobilį. Apžiūrint automobilius paaiškėja, kad automobilis tikrai turi būdingų įbrėžimų, ant nukentėjusiojo automobilio randami įspūdingi įbrėžimai. Sukčiai gąsdina kaltininką tuo, kad jis pasišalino iš nusikaltimo vietos ir jam gresia teisių atėmimas. Esant tokiai situacijai, daugelis vairuotojų sutriks ir sutiks duoti reikiamą sumą. Jie nežino, kad sukčiai sugebėjo švitriniu popieriumi imituoti susidėvėjimą.
Tai nėra vienintelis būdas užsidirbti pinigų automobilių stovėjimo aikštelėje. Sukčiai stato automobilį arti vienas kito, todėl išlipti tampa problemiška. Iškart pasirodo žmogus, užjaučiantis ir pasirengęs pasakyti, kaip išeiti, neliečiant šalia esančio automobilio. Padėjėjos patarimo dėka vairuotojas vis tiek ją įskaudina. Savo ruožtu jis greitai pasitraukia iš įvykio vietos. Tuo pat metu ateina subraižyto automobilio savininkas ir reikalauja kompensacijos. Jis nesutinka surašyti Europos protokolo, nes labai skuba. Auka gali atsiskaityti tik vietoje.
2. Pagalba kelyje
Kelyje gali nutikti visko, o vairuotojai dažnai vieni kitiems padeda. Ši schema naudojama greitkeliuose, mieste bus sunku ištraukti tokią sukčiai. Sukčių aukos yra moterys, nesuprantančios automobilio prietaiso. Jie prašo vairuotojo sustoti ir ženklais parodyti, kad toliau eiti neįmanoma. Pasimetusi mergina išlipa iš automobilio, atidaro variklio dangtį, tuo tarpu nusikaltėliai po mašina pila alyvos atliekas. Jie aukai siūlo vilkti savo automobilį į artimiausią autoservisą ir teigia, kad eiti toliau yra pavojinga. Žinoma, jų bendrininkai suremontuos automobilį. Gedimas tikrai bus rimtas, o remontas užtruks labai mažai laiko, tačiau mokėjimas bus didelis. Skyrusi vienkartinę sumą, laiminga moteris, toliau užsiimanti maistu savo versle, ne mažiau laimingi sukčiai eina ieškoti kitos aukos.
1. Pėsčiasis
Stendus galima sutvarkyti be automobilio. Dažniausias yra pėsčiasis, kuris iššoka ant kelio. Situacija gali susiklostyti kieme ar kelio atkarpoje, kur negalima pasiekti didelio greičio. Pėsčiasis nulips šiek tiek išsigandęs, tačiau reikalauja atlyginti moralinę žalą. Jis taip pat gali su savimi turėti brangų išmanųjį telefoną, už kurio sugedimą jis taip pat turės sumokėti. Jei vairuotojas sutinka su aukos sąlygomis, pėsčiasis pasirengęs pamiršti įvykį. Esant tokiai situacijai, nedaugelis išdrįstų kviesti policiją. Vairuotojas mano, kad partrenkė vyrą, kažkas pradės visai panikuoti. Ekspertai pataria primygtinai kviesti kelių policiją ir greitąją pagalbą. Netoliese gali būti liudininkų ar vaizdo stebėjimo kamerų.Jei pėsčiasis specialiai iššoko po automobiliu, jis negaišta savo laiko, o eis ieškoti labiau patiklių aukų.
Kad netaptumėte sukčių auka, gaukite gėrį Vaizdo įrašymo įrenginys... Dažnai sukčiai net nesusisiekia su vairuotojais, kurie gali patvirtinti savo veiksmus kelyje. Jei patekote į avariją, nesutikite mokėti čia ir dabar, paskambinkite kelių policijai arba pasiūlykite išduoti Europos protokolą.