Šiame pasaulyje yra dviejų tipų žmonės: tie, kuriuos baugina kalneliai, ir tie, kurie, jei tik gali, niekada nenustos joti. Priklausomai nuo posūkių greičio, aukščio ir statumo, kalneliai gali džiuginti ar bauginti.
Prisisekite saugos diržus, nes dabar pradedame baisiausių pasaulyje kalnelių ratą su vaizdo įrašu, kuris privers jus bijoti aukščio.
10. Kolosas, Anglija
Žmonės, kurie neseniai valgė ar kenčia nuo jūros ligos, neturėtų lipti į Kolosą. Galų gale, šie siaubingiausi kalneliai Anglijoje per mažiau nei dvi minutes įveikia rekordinius 10 kilpų.
Be to, paskutinė iš šių kilpų įvyksta būtent tada, kai manote, kad kelionė baigėsi, ir jau galite grąžinti širdį, kuri pateko į jūsų kulnus, į savo vietą. Trauka yra tarp 10 baisiausių važiavimų pasaulyje.
9. „Steel Dragon 2000“, Japonija
Plieno drakonas, pastatytas 2000-aisiais (Rytų drakono metais) Nagashimos SPA žemėje, geriausiai žinomas dėl pirmojo pakilimo, kuris trunka daugiau nei minutę, kol vagonai nukrenta nuo 93 metrų. Didžiausias greitis, kurį vagonai išvysto svaiginančio važiavimo metu, yra 150 km / h.
„Steel Dragon“ yra vienas ilgiausių kalnelių pasaulyje, besitęsiantis 2 478 metrus ir važiuojantis daugiau nei keturias minutes. Bet būtent šis pirmasis „kalnas“ ir jo stačias nusileidimas paverčia Drakoną viena baisiausių skaidrių.
8. Kingda Ka, JAV
Jei plieno drakono kritimas buvo siaubingas, tada Kingda Ka yra visiškai košmaras. Tai aukščiausias kalnelius pasaulyje, kurio ilgis siekia 139 metrus (arba 45 aukštus), taigi arčiau dangaus nei bet kuri Egipto piramidė. Tai kartais sukelia nemalonių nutikimų.
Pavyzdžiui, 2012 m. Liepos 26 d. Berniukas buvo nusiųstas į ligoninę, nes nesunkiai sužeistas susidūrus su paukščiu. Trumpam atrakcijos darbas buvo nutrauktas, tada tęsiamas kaip įprasta.
„Kingda Ka“ taip pat yra vienas greičiausių važiavimų pasaulyje, kurio metu vežimėliai iki 3,5 km gali įsibėgėti iki 200 km / h.
7. Bizzaro (dar žinomas kaip „Supermenas„ Ride “ir„ Supermenas - plieno važiavimas “), JAV
Amerikietiški kalneliai, kadaise vadinti Supermeno piktuoju dvyniu ir nemezija, būtinai bus gana bauginantys. Nepaisant to, kad Bizzaro yra tik 63 metrų aukščio, jie yra vieni iš baisiausių čiuožyklų pasaulyje dėl dviejų veiksnių:
- Vežimėliai krenta stulbinančiu 124 km / h greičiu.
- Vežimėlių šonai pasiekia tik keleivių kulkšnis, todėl jie jaučiasi neapsaugoti ir pilni adrenalino iki krašto.
6. „Formula Rossa“, JAE
Šis važiavimas, pastatytas „Ferrari World“ klube, Abu Dabyje, tiesiai virš „Formulės 1“ lenktynių trasos, yra greičiausias pasaulyje kalnelius, nes bandoma mėgdžioti lenktynių įspūdį tikru raudonu „Ferrari“.
Šiuo tikslu „Formula Rossa“ naudoja hidraulinę paleidimo sistemą, panašią į tą, kurią naudoja vežėjai įsikūrę naikintuvai, kad įsibėgėtų nuo 0 iki 100 km / h per pirmąsias dvi skrydžio sekundes.
Nors šis čiuožimas beveik visą važiavimo laiką negali išlaikyti 240 km / h greičio, priekinėje „mašinų“ sėdynėje sėdintys vairuotojai privalo nešioti apsauginius akinius.
5. „Phantom's Revenge“, JAV
Kaip ir Bizzaro, „Phantom's Revenge“ teiginys, kad yra baisiausias pasaulyje kalnelius, labiau susijęs ne su ūgiu, nei su greičiu.
„Phantom's Revenge“ gali užfiksuoti žemyn 137 km / h greičiu ir jį palaiko kitas kalnelius.
Tai vyksta taip greitai ir beprotiškai, kad priverčia keleivius akimirką patikėti, jog jie gali būti nukirsti, jei jų vežimėlis netilps į angą po kita atrakcija.
4. „Jukon Striker“, Kanada
Šis kalnelius atidarė visai neseniai, 2019 m., Tačiau jau pelnė šlovę kaip viena įdomiausių ir bauginančių vietų pasaulyje.
Plieninės juostos ilgis yra 1105 metrai, o kėlimo aukštis - 68 metrai. O troleibusai važiuoja 130 kilometrų per valandą greičiu.
„Yukon Striker“ šiuo metu yra vienintelis pasaulyje nardymo padėkliukas, turintis 360 laipsnių žiedinę kilpą. Skirtingai nuo kitų amerikietiškų kalnelių, kur troleibusas pakyla į viršų link pirmojo kritimo, „Dive Coaster“ kalną nusileidžia plokščia trasos dalimi. Už jo, laikančio stabdžio pagalba, vežimėlis sustoja priešais vertikaliai krentančią atkarpą, kad lenktynininkai spėtų pasibaisėti prieš skrisdami žemyn.
3. Ekspedicija „GeForce“, Vokietija
„GeForce“ nėra garsi savo greičiu ar aukščiu (nors ir abu). Vietoj to, vokiečių kilmės kalneliai suteikia daug įspūdžių dėl savo paprastos geometrijos. Jie siunčia savo raitelius žemyn 82 laipsnių kampu.
2010 m., Paleidus „GeForce“, ketvirtasis minidėžė nuvažiavo nuo bėgių. Nebuvo rastas pagrįstas paaiškinimas, kaip ir kodėl tai įvyko. Ir nors ne vienas atrakcijos lankytojas buvo rimtai sužeistas, ugniagesiai juos visus turėjo išgelbėti.
2. „Bullet Coaster“, Kinija
Greičiausias kalneliai Kinijoje, taip pat penktas greičiausias kalneliai Azijoje, yra Šendženo „Happy Valley“ pramogų parko žvaigždžių traukos centras.
„Bullet Coaster“ aukštis yra lyginamas su 20 aukštų pastatu, išskyrus tai, kad pastate nėra penkių didžiulių „kuprių“, tokių stačių, kad pajustum, jog skrandis kyla į gerklę.
Maža to, troleibusai juda 135 km / h greičiu, o visame parke nuolat girdisi aštri susijaudinusių ir išsigandusių keleivių riksmai.
1. Dodonpa, Japonija
Šis kalnelius naudoja suspaustą orą važiuodamas traukiniais ir vis dar turi greičiausio pagreičio pasaulyje rekordą.
Vėžimėlius nuo 0 iki 180 kilometrų per valandą greičiu pagreitina per 1,8 sekundės. Todėl keleiviai patiria iki 3,3 g perkrovų. Palyginimui, astronautai paleidimo metu patiria tik 3g, nors ir žymiai ilgesnį laiką.
Vien šio pradinio pagreičio jėgos turėtų pakakti, kad pakerėtų sunkiausią kalnelių ventiliatorių.