10 brangiausių karinių orlaivių pasaulyje

Vartojimo prekėms dažnai taikomas principas „Gauni tai, ką moki“, tačiau šis posakis puikiai tinka kalbant apie ginklų išleidimą. Pavyzdžiui, apie karinių orlaivių, kainuojančių dešimtis ar net šimtus milijonų dolerių, sukūrimą. Tai technologiškai pažangus ginklas, galintis sukelti sumaištį ir sunaikinimą beveik bet kurioje Žemės vietoje.

Pristatome tave dešimt brangiausių karinių orlaivių pasaulyje pagal interneto projektus „Air Force Technology“, „Money Inc“ ir „Aero Time“.

10. Chengdu J-20 juodasis erelis

Kaina - 110 milijonų dolerių

Kinijos kompanijos „Chengdu Aerospace Corporation“ pagamintas penktos kartos vienvietis slaptasis naikintuvas (pagal Vakarų klasifikaciją) pirmąjį skrydį atliko 2011 m. Sausio mėn., O nuo 2017 m. Kovo mėn.

Kiekvieno „J-20“ vertė yra apie 110 milijonų dolerių, o bendros programos išlaidos yra maždaug 4,4 milijardo dolerių. Kelios žiniasklaidos priemonės pranešė, kad Kinijos naikintuvas buvo aprūpintas rusiškais AL-31FN varikliais, skirtais ketvirtosios kartos naikintuvams. Ateityje automobilis gaus patobulintą AL-41 variklį.

„J-20“ pasiekia didelę aukštį (lubos - 20 000 metrų) viršgarsiniu greičiu - maždaug 2100 km / h. Jo kovinis spindulys yra 2000 kilometrų, o nuotolis - 5500 kilometrų.

9. Varpas „Boeing V-22 Osprey“

Verta 118 milijonų dolerių

Daugiafunkcinis kovinis tiltrotoras (apjungiantis lėktuvo ir sraigtasparnio privalumus) pirmąjį skrydį atliko 1989 m. Kovo mėn. Tačiau avarijos per bandymus ir nestabilus finansavimas lėmė šio modelio išleidimą.

Tik 2007 m. Orlaivis pradėjo dirbti su Jungtinių Valstijų jūrų korpusu. JAV oro pajėgos savo orlaivio versiją (CV-22B) pristatė 2009 m., O JAV karinis jūrų laivynas planuoja naudoti CMV-22B versiją 2021 m.

„V-22“ turi unikalią galimybę pakilti ir nusileisti vertikaliai, kaip ir sraigtasparnis, tačiau turi fiksuoto sparno lėktuvo nuotolį, greitį ir kilimo svorį.

8. F-35 žaibas II

Lėktuvo kaina - 122 mln

Ši sparnuota kovinė transporto priemonė yra visiškai nematoma priešo radarams, neaukojant nei greičio, nei ginklų. Jis gali atlikti kovotojo-bombonešio funkciją ir vykdyti kovą iš oro, jei to reikia.

F-35 taip pat turi galimybę atlikti vertikalius manevrus, todėl jis yra pirmasis reaktyvinis naikintuvas, turintis tokią kilimo galimybę. Nors pagal brangiausių karinių orlaivių reitingą „Lightning II“ užima tik aštuntą liniją,

tai yra brangiausias orlaivis aviacijos istorijoje, kalbant apie gamybos ir kitas išlaidas, įskaitant konsultacijas ir techninę pagalbą, piloto mokymą valdyti naują orlaivį, pagalbinės įrangos kainą ir dar daugiau. Visa tai kainavo 345 milijardus dolerių.

7. F-35B žaibas II

Orlaivio sukūrimas kainavo 131,6 mln

JAV jūrų pėstininkų korpusas pasirinko naujus naikintuvus F-35B, kurie yra trumpas pakilimo ir vertikalaus tūpimo variantas (naudojant STOVL technologiją). Tokie orlaiviai gali pakilti ir nusileisti iš sraigtasparnių vežėjų ir daugiafunkcinių tūpimo laivų, kuriuose įrengta piloto kabina. Jie taip pat gali pakilti ir nusileisti įprastu būdu, kai pagrindiniuose pagrinduose yra ilgesni takai.

Beje, „Lockheed Martin“ - „F-35B“ kūrėjas - oficialiai pripažino, kad STOVL koncepcija, nors ir reikšmingai pasikeitusi, kilo iš sovietinio prototipo „Jakovlev Design Office Yak-141“.

6. F-35C jungtinis smūgių naikintuvas

Kaina - 131,2 mln. USD

Sukurti vieną iš brangiausių pasaulyje kovinių lėktuvų ir pirmąjį JAV karinio jūrų laivyno slaptą orlaivį JAV gynybos departamentui buvo brangu ir sunku. Dauguma trūkumų buvo pašalinti projektavimo ir kūrimo etape, tačiau tai, kad visos programos išlaidos siekia 400 mlrd. USD, sukėlė nemažai naujų problemų.

Pentagonas siekė paspartinti F-35C gamybą, kad šalies karinis jūrų laivynas galėtų daug greičiau įtraukti naujus orlaivius į savo parką, tačiau derybos dėl kainos užstrigo. Už vieno lėktuvo kainą 131,2 mln. USD nebuvo tiek daug užsienio pirkėjų užsakymų.

Tačiau 2019 m. Jungtinių Valstijų jūrų pajėgų vadas ir Jungtinių Valstijų jūrų korpuso Oro pajėgų vado pavaduotojas kartu paskelbė, kad „Joint Strike Fighter“ lėktuvnešio variantas „F-35C Lightning II“ atitinka visus jam keliamus reikalavimus. Šie orlaiviai pakeis F-14 ir ankstesnius F / A-18.

5. „E-2D Advanced Hawkeye“

1 vieneto kaina - 232 mln. USD

2007 m. Rugpjūčio mėnesį „E-2D Advanced Hawkeye“, patobulinta „E-2 Hawkeye“ versija, pirmą kartą pakilo į orą. Nuo pirmtako jis skyrėsi daugeliu technologinių patobulinimų, įskaitant galimybę bendrauti ir koordinuoti veiksmus su visais pakrančių, sausumos ir atviros jūros laivais. Atnaujinant taip pat buvo įtrauktas elektroninis ir mechaninis aktyvaus nuskaitymo radaras (APY-9).

„E-2D“ įrengta visiškai integruota viso stiklo taktinė kabina, pažangūs misijos kompiuteriai, patobulinta elektroninė pagalba ir patobulintas ryšių ir duomenų ryšių rinkinys. Naujausioje orlaivio versijoje yra skrydžio valdymo sistema ir du „Allison / Rolls-Royce T56-A-427A“ turbopropeleriniai varikliai (3800 kW).

4. P-8A Poseidonas

Vieno lėktuvo gamyba kainuoja 290 mln

Ši militarizuota „Boeing 737-800ERX“ versija kovoja su povandeniniais laivais, antžeminėmis pajėgomis ir blokuoja laivybą, taip pat tarnauja kaip elektroninė žvalgyba.

Jo arsenale yra torpedos, gylio užtaisai, raketos SLAM-ER, priešlaivinės raketos „Harpoon“ ir kiti ginklai. Jis gali numesti ir valdyti sonaro plūdurus.

3. C17A „Globemaster III“

1 egzemplioriaus kaina - 328 milijonai dolerių

C17A yra karinis transporto lėktuvas, tačiau jis buvo sukurtas kritinėms situacijoms. Jis gali pristatyti karinę įrangą, kareivius ir transporto priemones bet kurioje pasaulio vietoje.

„Globemaster III“ taip pat naudojamas vežti karius, tankus ir kitas transporto priemones gilyn į karo zonas, vykdyti medicinines evakuacijas ir dalyvauti amfibijose. Šis sugebėjimas suteikia JAV kariuomenei aiškų pranašumą prieš priešus sausumos konflikte.

2. F-22 Raptor

Vienas „Raptor“ - 350 milijonų dolerių

„Lockheed Martin F-22 Raptor“ yra penktosios kartos vienvietis, dviem varikliais, bet kokiu oru taktinis slaptas naikintuvas, skirtas JAV oro pajėgoms. Tai buvo „jų atsakymas“ į patobulintus „MiG-29“ ir „Su-27“.

JAV oro pajėgų pažangių taktinių naikintuvų produktas - šis orlaivis pirmiausia buvo sukurtas kaip oro pranašumo kovotojas, tačiau turi papildomų galimybių, įskaitant antžeminę ataką, elektroninį karą ir žvalgybos funkcijas. Šis žmogaus sukurtas plėšrūnas gali numušti priešo sparnuotąsias raketas, skristi dideliu atstumu viršgarsiniu greičiu ir išvengti beveik visų tipų radarų.

1. B-2 dvasia

Brangiausias karinis orlaivis 2020 m. - 2,1 mlrd. USD

„Northrop B-2 Spirit“, taip pat žinomas kaip „Stealth Bomber“, yra amerikiečių strateginis sunkusis bombonešis, naudojantis slaptas technologijas, skirtas pralaužti tankias oro gynybos sistemas. „B-2 Spirit“ misija yra pristatyti įprastus ar branduolinius ginklus.

Originalios brangiausių istorijoje lėktuvų istorijoje kainos buvo 737 milijonai dolerių, todėl tai buvo brangiausias kada nors pagamintas lėktuvas. Tačiau dėl modernizavimo ir pritaikymo 1997 m. Jo bendra kaina siekė 2,1 mlrd. USD. „B-2 Spirit“ važiavimas kainuoja 135 000 USD per valandą.

Orlaivis turi dvi pagrindines apsaugas nuo radaro aptikimo:

1. brangi radiją sugeriančių medžiagų, vadinamų „alternatyviomis aukšto dažnio medžiagomis“, danga,
2. aerodinaminio dizaino „skraidantis sparnas“.

Jo variklių reaktyviniai skydai yra ekranuoti. Dėl to slapto bombonešio infraraudonųjų, akustinių, elektromagnetinių, vaizdinių ar radarų signalų praktiškai neaptinkama, todėl tai yra vertingas, bet itin brangus ginklas.

Kas septynerius metus „B-2 Spirit“ orlaiviai iš viso atnaujinami 60 mln. USD.

JAV vyriausybė pateikė užsakymą 21 tokiam orlaiviui, tačiau vėliau dėl didžiulių statybos sąnaudų nutraukė gamybą.

Brangiausias karinis orlaivis Rusijoje - Su-57 ir Tu-160

Naikintuvas Su-57

Vietiniame penktos kartos daugiafunkciame naikintuve naudojamos naujoviškos technologijos, visų pirma naujausios raketos kėbule, kurios buvo išbandytos šių metų rugpjūčio pabaigoje.

Anot žurnalo „Military Watch“, prie orlaivio galėtų būti pridėtos kitos pažangios technologijos, tokios kaip dirbtinis intelektas, lazeriniai ginklai ir hipergarsinės raketos.

Pagal ilgį ir sparnų tarpatramį (atitinkamai 19,4 ir 14 metrų) „Su-57“ yra pranašesnis už „F-22“, bet prastesnis už „Su-27“. Jis gali atlikti užduotis integruodamasis į naujausią „Hunter“ nepilotuojamą orlaivį ir pats gali skraidyti bepiločiu režimu dideliais atstumais nuo bazės.

Rusijos oro pajėgose „Su-57“ turi pakeisti sunkųjį naikintuvą „Su-27“. Numatoma 1 vieneto kaina yra 150-200 mln. USD.

Viršgarsinis strateginis bombonešių-raketų nešėjas Tu-160M2

Šis galingas gražus vyras yra atnaujinta garsiosios „Baltosios gulbės“ versija -viršgarsinistūkst strateginisbombonešisir- raketų nešėjasir su kintamu šlavimo sparnu, kuris pirmąjį skrydį atliko dar 1981 m., o po 6 metų pradėjo dirbti. 

Sprogdintojas buvo panaudotas Sirijos kampanijos metu, smogdamas raketomisX-555 pagal daiktusuždrausta Rusijoje«Islamo Valstybė».  

Parodomasis skrydisiš dalies modernizuotas Tu-160 nuoserijos numeris 804 (ankstesnis vaizdasTu-160M2) įvyko 2018 m., dalyvaujant Rusijos prezidentui Vladimirui Putinui. Tuo pačiu metu buvo pasirašyta 10 tiekimo sutartisnaujasbombonešiaiTolimoji aviacija Rusijos oro pajėgos iki 2027 m.Kiekvienas iš naujųjų „Baltųjų gulbių“verta16 milijardų rublių arba 217,5 mlnir doleriųpagal rašymo metu galiojančią normą.  

Giliai modernizuoto „Tu-160M“ bandomasis skrydis įvyko šių metų vasario pradžioje KAZ aerodrome.Ikiduomenis TASS,iš savo pirmtako Tu-160Mišsiskiria atnaujinta skrydžio ir navigacijos įranga,patobulinta valdymo sistema irborto ryšių kompleksas... Taip pat atnaujinta radarasir aš stotisAš ir elektroninio karo kompleksas.„Baltųjų gulbių“ modifikacijos160M / M2 galės pakelti iki 12sparnuotas„X-SD“ raketossukurtaįmonė „Vaivorykštė“.  

2020 m. Rugpjūčio pabaigoje pasirodė informacija, kad montuojami nauji varikliai Antrojo etapo NK-32 jau pateiktas diegti modernizuotas Tu-160M... Jie užtikrins geresnį degalų vartojimo efektyvumą ir diapazoną.